Watch Anime Online
New Episodes: naruto one piece bleach trigun kenichi inuyasha devil may cry deathnote claymore
User: DJ774 |
BVE JR Kyoto (Tokaido) Line 京都線（東海道線） Route produced by Mr. Miyakoji-kakutei; running from Takatsuki to Kyoto at Special Rapid Service (with cut); using 223-2000 Series. みやこ路各停氏制作、高槻－京都間を新快速で運転（カット付）、223系2000番台使用。 Download: http://www5e.biglobe.ne.jp/~miyakoji/BVE/ent.html Tags: BVE JR West Kyoto Tokaido Takatsuki 西日本 京都 東海道 高槻 223系2000番台 |
User: LIdaguo |
近鉄京都線新祝園～大和西大寺2 近鉄京都線新祝園～大和西大寺Part2 Tags: 近畿日本鉄道 近鉄京都線 新祝園 大和西大寺 都市景観 |
User: Furusatoraityo |
３２１系 ＪＲ京都線(東海道本線)京都～向日町 321系電車（321けいでんしゃ）は、2005年（平成17年）12月1日より営業運転を開始した西日本旅客鉄道（JR西日本）の直流通勤形電車。 網干総合車両所明石品質管理センターにD編成として7両編成39本の計273両が所属している。 JR西日本321系電車 321系電車 起動加速度 2.5 km/h/s 営業最高速度 120 km/h 設計最高速度 130 km/h 減速度 3.5 km/h/s（通常）4.2 km/h/s（非常） 編成定員 721（立）+344（席）=1,065名 最大寸法 （長・幅・高） 20,000(20,050)*×2,950×3,630 mm * ( )内は先頭車 編成重量 232.8 t 軌間 1,067mm 電気方式 直流1,500V 編成出力 270kW×12=3,240kW 歯車比 1 : 6.53 駆動装置 WN平行カルダン歯車形たわみ軸継手方式 制御装置 2レベルIGBTVVVFインバータ WPC15(1C2M) ブレーキ方式 回生併用電気指令式空気ブレーキ 保安装置 ATS-SW,ATS-P 現場の運転士の間では、従来の車両との運転特性の違いからか『運転しにくい』との声もあり、実際に停車時に急ブレーキを効かせることも多い。本社サイドも空気ブレーキの比率を上げたり、利きが弱いとされる回生ブレーキの改善策に乗り出している。 駆動モーターのパワーアップに伴うM車の比率減によって編成全体としての車両新造コストを低減することを目論んできた従前の流れとは異なり、321系では、各M車のモーター数を4→2に半減する一方でM車の両数自体は倍増し、編成内各車の重量均一化と牽引力の分散によって車両間の衝動を抑制し、自由度の高い編成組成を可能にした。（高松琴平電気鉄道1200形のような2両１ユニット。）ただ、この動力方式の変更についてメディア報道では、床下に機器を多く搭載するM車の方が付随車(T車)に比べて重心が低く転覆し難いという理由により、JR福知山線脱線事故の影響で急遽設計変更したかのように報じる向きもあった。しかし、321系の動力方式変更は事故発生前に既に盛り込まれていた機軸であり、全くの誤報である。また、この動力分散によって雨天時等の空転抑制につながったとよく言われるが、207系や223系と比較した場合、動軸上重量自体も、編成重量に占める動軸上重量も減少しており、むしろ空転を起こしやすくなっているため、このような考えは間違いである。 Tags: ３２１系 JR 西日本 |
User: DJ774 |
BVE Hankyu Kyoto Line 阪急京都線 Route produced by Mr. NT; running from Jyusou to Souzenji; using Hankyu 3300 Series (produced by Mr. PM). NT氏制作、十三－崇禅寺間を運転、阪急3300系使用（PM氏制作）。 Download: http://b-tec.xrea.jp/ Tags: BVE Hankyu Kyoto Jyusou Souzenji 阪急 京都 十三 崇禅寺 3300系 |
User: LIdaguo |
近鉄京都線新祝園～大和西大寺3 近鉄京都線新祝園～大和西大寺Part3 Tags: 近畿日本鉄道 近鉄京都線 新祝園 大和西大寺 都市景観 |
User: LIdaguo |
近鉄京都線狛田～新祝園IN私のしごと館2 私のしごと館は京都府南部の木津にあります。アクセスは奈良交通、タクシーです。 Tags: 近畿日本鉄道 近鉄京都線 新祝園 JR西日本 学研都市線 祝園 私のしごと館 運転シュミレーター 音楽館 Train Simulator 電車でGO! Railfan |
User: LIdaguo |
近鉄京都線狛田～新祝園IN私のしごと館1 私のしごと館で撮影途中で突然、女性従業員がきました大変申し訳ありませんがPart2を御覧頂きましょう Tags: 近畿日本鉄道 近鉄京都線 新祝園 JR西日本 学研都市線 祝園 私のしごと館 運転シュミレーター 音楽館 Train Simulator 電車でGO! Railfan |
User: s0n5y |
丹波橋で交換する近鉄京都線急行 9820系急行橿原神宮前行が発車後、9020系＋8600系の急行京都行きが到着します。9820系の阪神9000系によく似たハイテンションなＶＶＶＦサウンドと8600系のコンプレッサー音をお楽しみ下さい。 Tags: 近鉄 シリーズ２１ 9820系 9020系 8600系 近鉄京都線 |
User: chmr103 |
近鉄 京都線、 Kintetsu 1983 1983年撮影、one of major suburbans in Osaka and Nagoya area Tags: 近鉄 Kintetsu Japan railway train |
User: LIdaguo |
近鉄京都線新祝園～大和西大寺1 近鉄京都線新祝園～大和西大寺Part1 Tags: 近畿日本鉄道 近鉄京都線 新祝園 大和西大寺 都市景観 |
User: abcabcabc5000 |
電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様 京都線 急行 キハ58系 京都-大阪 Part 1 電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様 京都線 急行 キハ58系 京都-大阪 part1: 京都~新大阪 Tags: 電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様 京都線 急行 キハ58系 京都 大阪 Densha De Go Dengo TAITO Kiha 58 |
User: fuziki1012 |
（高）阪急京都線 準急・普通 上新庄→淡路（５） 阪急線の前面動画としては初めてになります。 準急停車駅に昇格された上新庄と、特急停車駅に昇格した淡路（５号線到着）間の前面動画ですが、大阪環状線の京橋→桜ノ宮では、車内の音声ではなく音楽でお楽しみいただいていますが、この動画も音楽でお楽しみいただくようにしましたので、ノリノリの音楽とともにどうぞ。 ※高画質でもお楽しみいただけます。 Tags: 阪急 京都線 上新庄 淡路 普通 準急 |
User: abcabcabc5000 |
電車でGO! プロフェッショナル 仕様 京都線 681系 京都~大阪 Part 1 電車でGO! プロフェッショナル 仕様 京都線 681系 京都~大阪 Densha de go Professional Kyoto Line series 681 Kyoto~Osaka Tags: 電車でGO! プロフェッショナル 仕様 京都線 681系 京都 大阪 Densha de go Professional Kyoto Osaka |
User: abcabcabc5000 |
電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様 京都線 京都-大阪 113系5000番台 Part 1 電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様 京都線 京都-大阪 113系5000番台 Tags: 電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様 京都線 京都 大阪 113系 5000番台 Dengo Densha De Go Professional Kyoto line Osaka |
User: abcabcabc5000 |
電車でGO! プロフェッショナル 仕様 京都線 103系 京都~山崎 電車でGO! プロフェッショナル 仕様 京都線 103系 京都~山崎 Densha De GO Professional Kyoto Line Series 103 Tags: 電車でGO! プロフェッショナル 仕様 京都線 103系 京都 山崎 Densha De GO Professional Kyoto TAITO |
User: abcabcabc5000 |
電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様 京都線 京都-大阪 113系5000番台 Part 2 電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様 京都線 京都-大阪 113系5000番台 Tags: 電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様 京都線 京都 大阪 113系 5000番台 Dengo Densha De Go Professional Kyoto line Osaka |
User: qewsad |
電車でGO！ プロフェッショナル2 京都線 普通 207系 Part 1 電車でGO！ プロフェッショナル2 京都線 普通207系 Part 1 京都→山崎 Tags: 電車でGO！ 電車でGO densha 電車 207系 京都線 |
User: mikufun |
阪急京都線 正雀５ クリックして説明を追加 Tags: 阪急 |
User: hoshi1202 |
Nゲージ 阪急梅田駅① 京都線発車(音声付) 実際の音声と、模型の映像を合わせました。 梅田駅２号線から発車する、２８００系です。 Tags: 電車 Nゲージ 鉄道模型 阪急電車 ２８００系 梅田駅 京都線 |
User: trd2001 |
阪急名物 神戸線特急 VS 宝塚線急行 VS 京都線特急 三つ巴・併走バトル 梅田→十三 Tags: 阪急電鉄 阪急神戸線 阪急宝塚線 阪急京都線 併走 |
User: nozomi700n |
JR京都線 新大阪～大阪間 この電車は新三田行に乗車しました。 淀川を渡る際、メロディーと汽笛が鳴りました。まさかメロディー鳴るとは・・・ Tags: JR京都線 新大阪 大阪 淀川 |
User: qewsad |
電車でGO！ プロフェッショナル2 京都線 普通 207系 Part 4 電車でGO！ プロフェッショナル2 京都線 普通207系 Part 4 東淀川→大阪 Tags: 電車でGO！ 電車でGO densha 電車 207系 京都線 |
User: chengdavid2006 |
電車でGO! Pro One 京都線 新快速 153系 Part 1 電車でGO! Pro One 京都線 新快速 153系 Part 1 Difficultly: 3/5 Weather: 晴 Section: 京都~茨木(通過) Tags: 電車でGO! 京都線 新快速 153系 |
User: chengdavid2006 |
電車でGO! Pro One 京都線 新快速 153系 Part 2 電車でGO! Pro One 京都線 新快速 153系 Part 2 Difficultly: 3/5 Weather: 晴 Section: 茨木(通過)~大阪 Tags: 電車でGO! 京都線 新快速 153系 |
User: Morizou128 |
前面展望シーン・阪急京都線9300系特急梅田行き 阪急9300系3扉車による特急梅田行きの前面展望です。 収録区間は西京極（通過）→桂間です。 ※通過駅からの前面展望となります。 2008年7月17日に撮影 Tags: 阪急電鉄 阪急京都線 阪急 阪急9300系 前面展望 特急梅田行き 電車 Hankyu Railway Japan |
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Watch Youtube Video - Watch Anime Online